Mamy różne rodzaje opon. Co jakiś czas trzeba je też zmieniać. Wynika to z zasad BHP i samego zużywania się samochodowego ogumienia,- ponieważ różnego rodzaju opony, używane opony, czy tzw. nalewki mają zupełnie inne właściwości. Można zrobić podział tego wszystkiego: opony zimowe, opony letnie, opony motocyklowe, opony rolnicze, całoroczne. Każda z nich ma inne właściwości i do czegoś innego się nadaje. Jedna rzecz jest pewna. Używane opony i nalewki, które są robione z zużytych opon są na pewno gorszej jakości, niż nowe, dopiero co kupione.
Opony zimowe przystosowane są bardziej do jazdy po śliskiej nawierzchni i po lodzie. Opony letnie nie są już takie antypoślizgowe, jak zimowe. Tak, więc, pierwszą rzeczą, nad którą powinniśmy się zastanowić, jest pora roku, w której będziemy z nich korzystać i czy mamy felgi, na które można je założyć. Są one aluminiowe lub stalowe. Zależnie, jaki samochód mamy, trzeba wyczuć, jakie powinniśmy zakupić. Jest jeszcze jeden rodzaj opon: opony motocyklowe, które są montowane wiadomo gdzie. Motocykl może nie jest wyposażony w felgi, ale jest coś podobnego. Opony motocyklowe są trochę innej budowy, są mniejsze od samochodowych, więc, co za tym idzie, jest większa przyczepność do podłoża. Ogumienie opon zmieniać należy co około 6 lat, bo, jak wszystko, tak i one się po prostu zużywają.